Sunday, 24 May 2015
  • slide_0
    .
  • slide_1
    Customer Focus;
    Medahulukan kepentingan pelanggan internal maupun eksternal dibandingkan kepentingan pribadi dalam pelaksanaan kerja sehari - hari
  • slide_2
    Integrity;
    Bersikap jujur, perilaku disiplin dan penuh tanggungjawab, baik menyangkut disiplin waktu kerja, maupun pelaksanaan kerja sesuai tuntutan jabatan dan prosedur kerja
  • slide_3
    Innovative;
    Menghasilkan ide-ide yang dapat digunakan untuk mempercepat proses transformasi PERUSAHAAN, serta terbuka terhadap metode-metode baru dalam analisis dan penyelesaian masalah
  • slide_4
    ORGANIZATION;
    Every company has two organizational structures: The formal one is written on the charts; the other is the everyday relationship of the men and women in the organization. (Harold S. Gene)
  • slide_5
    RESOURCES;
    Being gifted creates obligations, which means you owe the world your best effort at the work you love. You too are a natural resource. (Barbara Sher)
  • slide_6
    APPRECIATION;
    Your work is to discover your world and then with all your heart give yourself to it. (Buddha)
  • slide_7
    PROCESS;
    Genius is 1% inspiration and 99% perspiration. Nothing can replace hard work. Luck is something that happens when opportunity to meet with readiness. (Thomas A. Edison)
  • slide_8
    PEOPLE;
    Your human quality is in what you do, and your knowledge is in what you say. (Imam Ghazali)
  • slide_9
    PERFORMANCE;
    Try not become a successful man but try to be a useful human being. (Einstein)
  • slide_10
    EFFECTIVENESS;
    Efficiency is doing things right. Effectiveness is doing the right thing. (Zig Ziglar)
  • slide_11
    ACCOUNTABILITY;
    The price of greatness is responsibility. (Winston Churchill)

Pembangunan Tol Semarang-Solo Tuntas Awal 2014

Source : Suara Pembaruan, hal 11 Mon, 17 Sep 2012

Pembangunan Tol Semarang-Solo Tuntas Awal 2014

[JAKARTA] Pembangunan jalan tol Semarang sampai Solo, Jawa Tengah (Jateng) sepanjang 72,64 km akan tuntas pada tahun 2014. Pembangun jalan tol ini masih terkendala pembebasan lahan.

Demikian dikatakan Kepala Badan Pengendalian Pelaksanaan Pembangun, PT Trans Marga Jawa Tengah (Jateng), Rus Sutantyo, kepada SP di sela-sela pemantauan jalan tol tersebut di Bawen, Jateng, Sabtu (15/9).

Rus mengatakan, pembangun jalan tol Semarang - Solo terdiri dua tahap yakni tahap I yakni Semarang - Bawen. Tahap I ini terdiri dari dua seksi yakni, pertama, seksi Semarang-Ungaran sepanjang sekitar 11 KM dan sudah beroperasi sejak November 2011. "Pembangunan konstruksi mulai awal 2009," kata dia.

Kedua, seksi Ungaran -Bawen sepanjang sekitar 11,9 km, sampai sekarang masih dikerjakan, di mana sebagiannya masih terkendala pembebasan lahan seluas 7,6 hektare (ha).

"Walaupun demikian kita targetkan selesai pembangunan seksi Ungaran - Bawen ini pada Mei 2013," kata Rus.

Tahap II yakni Bawen - Solo sepanjang 49,80 KM masih dalam tahap pembebesan lahan. "Kalau pembebasan lahan selesai maka pembangunannya cepat, maka operasinya juga cepat selesai," kata dia.

Beban Berkurang

Rus mengatakan, kalau pembangunan jalan tol Semarang - Solo sudah selesai maka beban jalan arteri Semarang -Solo berkurang. "Kemacetan tak ada lagi," kata dia.

Selain itu, kata Rus, maka pertumbuhan ekonomi di wilayah Jawa Tengah terutama Ungaran, Bawen termasuk Solo dan daerah sekitarnya akan bagus. "Itulah tujuan utama dari pembangunan infrastruktur," kata dia.

Pemantuan SP Sabtu (15/9), proyek jalan itu, di wilayah Kabupaten Semarang kini sedang dibangun semua tiang-tiang pada Jembatan 2 Lemah Ireng dan Jembatan 1 Lemah Ireng. Pembangunan pondasi terutama tiang Jembatan Lemah Ireng 1 sudah selesai, tinggal merangkai besi lantai jembatan Jembatan 1 Lemah Ireng yang berlokasi di Kecamatan Bawen, Kabupaten Semarang memiliki bentang panjang 899 meter. "Setelah selesai akan menjadi jembatan darat terpanjang se Indonesia," kata Rus.

Tiga kontraktor BUMN sebagai pelaksana proyek tol seksi II terdiri PT Adi Karya, PT Pembangunan Perumahan (PP) dan PT Waskita Karya ini terus melakukan kegiatan pembangunan fisik yang ditargetkan selesai Mei 2013 mendatang. Pembangunan jalan tol Semarang-Solo ini akan menghabiskan anggaran sekitar Rp 7 triliun. [E-8]