Friday, 6 March 2015
  • slide_0
    Customer FocusMedahulukan kepentingan pelanggan internal maupun eksternal dibandingkan kepentingan pribadi dalam pelaksanaan kerja sehari - hari
  • slide_1
    InnovativeMenghasilkan ide-ide yang dapat digunakan untuk mempercepat proses transformasi PERUSAHAAN, serta terbuka terhadap metode-metode baru dalam analisis dan penyelesaian masalah
  • slide_2
    IntegrityBersikap jujur, perilaku disiplin dan penuh tanggungjawab, baik menyangkut disiplin waktu kerja, maupun pelaksanaan kerja sesuai tuntutan jabatan dan prosedur kerja
  • slide_3
    RESOURCES; Barbara SherAnugerah menimbulkan kewajiban, lakukanlah upaya terbaikmu untuk pekerjaanmu. Dirimu merupakan sumberdaya bagi lingkunganmu.
  • slide_4
    ORGANIZATION; Harold S. GeneSetiap perusahaan mempunyai dua struktur organisasi: Yang resmi adalah yang tergambar pada bagan; Yang lainnya adalah hubungan keseharian yang selaras diantara pelaksananya.
  • slide_5
    PEOPLE; Imam GhazaliTanda akal seseorang itu adalah pekerjaannya, dan tanda ilmu seseorang itu adalah perkataannya.
  • slide_6
    PROCESS; Thomas A. EdisonKeberhasilan terdiri dari 1% pikiran dan 99% usaha. Diatas segalanya adalah kerja keras. Keberuntungan adalah kesempatan yang disertai dengan kesiapan.
  • slide_7
    INTEGRITY; Dwight David EisenhowerKepemimpinan terbaik adalah integritas. Tanpa integritas tidak ada keberhasilan nyata dalam kelompok kerja, tim olah raga, angkatan perang, ataupun kantor.
  • slide_8
    PERFORMANCE; EinsteinJangan bersikeras menjadi orang yang berhasil tetapi jadilah orang yang berguna.
  • slide_9
    EFFECTIVENESS;Zig ZiglarEfisiensi adalah melakukan sesuatu dengan benar. efektifitas adalah melakukan hal yang benar.
  • slide_10
    ACCOUNTABILITY; Winston ChurchillKeberhasilan adalah buah dari tanggung jawab.
  • slide_11
    APPRECIATION; BuddhaTemukan dunia dalam pekerjaanmu dan dengan sepenuh hati berserah dirilah padaNYA.

BEST REFERENCES

POLLING

Bila dibandingkan dengan tahun-tahun sebelumnya, kondisi lalu-lintas Jalan Tol Ir.Wiyoto Wiyono MSc (ruas Cawang - Tanjung Priok - Pluit/ Jembatan Tiga) dewasa ini, terasa LEBIH LANCAR. Setujukah Anda?
  • Setuju
  • Tidak Setuju

Latest News : PPJT Tol Semarang-Solo Siap Diamendemen

Source : Investor Daily, Hal 6 Tue, 21 Feb 2012

PPJT Tol Semarang-Solo Siap Diamendemen

JAKARTA - Penandatanganan amendemen perjanjian pengusahaan jalan tol (PPJT) ruas Semarang-Solo akan dilaksanakan pekan ini, dengan klausul khusus ditambahkan oleh Kementerian Pekerjaan Umum (PU).

Kepala Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Achmad Gani Ghazaly mengungkapkan, pemerintah dan pemegang saham operator (PT Jasa Marga Tbk) sudah sepakat mengamendemen perjanjian terlebih dahulu. Setelah itu, mereka akan membicarakan masalah dukungan dana pemerintah senilai Rp 1,9 triliun.

"Rencananya, kami tanda tangani dulu, dengan ada klausul khusus bahwa penyelesaian mengenai pemberian dukungan dana dari pemerintah dilakukan setelah amendemen diteken. lni dilakukan agar prosesnya bisa cepat, " kata Gani di Jakarta, Senin (20/2).

Dukungan dana pemerintah Rp 1,9 triliun itu digunakan untuk pembangunan konstruksi ruas tol sepanjang 75,88 kilometer tersebut. Sedangkan penetapan sumber dananya masih menunggu hasil kesepakatan antara Kementerian BUMN, Kementerian PU, dan PT Trans Marga Jateng (TMJ) sebagai pemegang konsesi. TMJ merupakan anak perusahaan PT Jasa Marga Tbk.

Gani berharap, penandatanganan itu mempercepat proses pembangunan ruas Semarang-Solo. Sementara itu, pembebasan tanah diperkirakan memakan waktu sampai satu tahun.

"Sebelum masa pembebasan tanah berakhir, kami berharap sumber dana tersebut sudah diputuskan," tuturnya.

Direktur Utama PT Jasa Marga Tbk Adityawarman mengatakan, perusahaan pada prinsipnya siap mendanai kebutuhan investasi konstruksi tersebut, menyusul wacana bahwa kebutuhan dana Rp 1,9 triliun dibebankan kepada pemegang konsesi dengan imbalan pemberian konsesi ruas tol baru.

Menurut Adityawarman, pembiayaan akan dikucurkan secara berkala pada belanja modal (capex) 2013 hingga 2014. "Angka pembagiannya masih belum ditetapkan, karena masih menunggu keputusan Kementerian BUMN dan perhitungan kebutuhan pembebasan tanah per tahunnya. Rencananya memang akan kami biayai, sebagai pemegang konsesi. Tapi, ini masih akan dibahas lebih detail dan sekarang masih menunggu," katanya.

Ruas Semarang-Solo terdiri atas lima seksi, dengan seksi Semarang-Ungaran (sepanjang 10,9 kilometer) sudah beroperasi dan Ungaran-Bawen (11,3 kilometer) sedang konstruksi. Sedangkan seksi yang lain masih proses pembebasan tanah, yakni Bawen-Salatiga (17,04 kilometer), Salatiga-Boyolali (22,85 kilometer), dan Boyolali-Kartosuro/Solo (13,57 kilometer).

Panjang keseluruhan tol itu mencapai 75,7 kilometer, dengan nilai investasi Rp 8 triliun. Tol direncanakan menampung 32 ribu kendaraan per hari. (imm)